
Еколошка прихватљивост
Нулта емисија; Ниска бука; Без тешких метала; Без корозије; Без испаравања киселе магле.
Без одржавања
Није потребно додавати течност и чувати од прашине; Не захтева свакодневно одржавање; Не захтева ручно одржавање.
Дуг век трајања
Преко 75% капацитета резервисано након 4000 смена рада; Дужи век трајања од батерија са малом киселином у једнаким радним условима; гаранција квалитета од 5 година или десет хиљада сати за високе перформансе.
Висока ефикасност и уштеда енергије
2 сата пуњења задовољавају 6-8 сати рада; Висока густина енергије, стопа самопражњења нижа од 1% месечно, стопа конверзије енергије од 95%, врхунске перформансе пуњења и пражњења; Флексибилно пуњење, једноставно руковање, нема утицаја на век трајања батерије; Непотребна је замена батерије, уштеда трошкова.
Погодно за рад и у високим и у ниским условима
Литијумска батерија је боља од оловно-киселинске батерије када ради између -25℃ и 55℃.
Висока безбедност
У складу са карактеристикама индустријских возила, постиже се дизајн безбедносне заштите који укључује материјале литијумских батерија, тип језгра батерије, технику паковања и управљање напајањем система; „Заштита затвореног кола са више чворова“ која реализује заштиту затвореног кола камиона у реалном времену у променљивим условима; функција „потврђивања закључавања“ током пуњења, ефикасно избегавајући „вруће повезивање и искључивање“; „дугме за хитне случајеве целог система“ за брзо искључивање система управљања камионом и BMS напајања, осигуравајући безбедност камиона.
| Карактер | ||||||
| Произвођач | Хеликоптер | |||||
| Модел | Континуирани професионални развој 10 | Континуирани професионални развој (CPD15) | CPD18 | Континуирани професионални развој20 | CPD25 | |
| Номинални капацитет | kg | 1000 | 1500 | 1750. | 2000. године | 2500 |
| Растојање од центра терета | mm | 500 | ||||
| Тир | ||||||
| Тип гуме | Пнеуматска гума | |||||
| Број точкова (напред/зад) | 2/2 | |||||
| предње међуосовинско растојање | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Задње међуосовинско растојање | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Гума (предња) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Гума (задња) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Величина | ||||||
| Предњи препуст | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Угао нагиба јарбола, напред/назад | степен | 12.6. | 12.6. | 12.6. | 12.6. | 12.6. |
| Висина са увлачењем јарбола | mm | 1995. | 1995. | 1995. | 2000. године | 2000. године |
| Висина слободног подизања | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Макс. висина подизања | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Максимална висина у радном стању | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Висина заштитног крова над главом | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Величина виљушке: дебљина x ширина x дужина | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Носач руке виљушке, стандард дин |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Дужина каросерије камиона (без виљушке) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| Ширина каросерије камиона | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Радијус окретања | mm | 1770. године | 1770. године | 1795. | 2065 | 2065 |