Брендови
-
ЗТЦ250А562 ЗООНЛИОН Аутодизалица
Аутодизалица од 25 т, стрела великог профила 41 м, променљива пумпа високог притиска велике запремине 125 мл, мотор Yu Chai 6L + синхрони мењач са 9 брзина, потрошња горива 26 литара на 100 км.
-
XC958
Предњи утоваривач XC958 је јединствено удобан, издржљив, поуздан и ефикасан – а уз то је и једноставан за одржавање. Са светским признањем по својим перформансама и вредности за новац, утоваривач XC958 од 18 тона је идеално решење за купце који траже свестрано решење за било коју примену или индустрију.
Опремљен мотором Cummins QSB6.7 са емисијом Tier 3, аутоматским мењачем ZF 4BP210, високоперформансном XCMG мокром осовином и потпуно хидрауличним мокрим кочионим системом, цео утоваривач нуди значајну поузданост, ефикасност, удобност и контролу.
-
4215
Грејдер 4215 опремљен је економичним Dongfeng Cummins мотором. Има кабину са ниским вибрацијама, ниским нивоом буке, отпорну на прашину и УВ зрачење. Користи Meritor осовине са мокрим мотором и стандардно долази са блокадом диференцијала „без проклизавања“. Опремљен је балансирајућом кутијом која омогућава да се 4 задња точка окрећу горе-доле +/- 15°.
-
ГС0С350-5
Камионски кран GSQS350-5 је свестрано и моћно решење за дизање терета, дизајнирано за широк спектар примене. Са својом робусном конструкцијом и напредним карактеристикама, овај кран нуди изузетне перформансе и поузданост.
-
CDM855
1. Уштеда енергије, снажна нова снага, поуздан пренос
Опремљен националним мотором са три емисије, хлађењем ваздух-ваздух, структуром са четири вентила, ниским нивоом буке, потпуним сагоревањем, великом снагом. Коришћењем потпуно електронске контролне јединице (ECU), снага мотора, економичност и емисија, као и други технички показатељи су одлични.
2. Ергономски дизајн удобан и безбедан
Стандардни пилотски хидраулични оперативни систем, флексибилан и прецизан рад, већа ефикасност рада. Кућиште пилота нове генерације и седиште могу се синхронизовати, што значајно побољшава удобност рада.
3. Супер јака структура рама је издржљивија
Боја целе машине је високог квалитета, са изузетно високим сјајем и отпорношћу на хабање, а тврдоћа и дебљина филма боје су пуније. Рам комбија је задебљан и ојачан како би се боље одупро обртном моменту и повећала издржљивост.
4. Висококвалитетан и поуздан дизајн
Важни делови употребе висококвалитетног хидрауличног црева са заштитним рукавом смањују ултраљубичасто зрачење, побољшавају отпорност црева на оксидацију и продужавају век трајања црева. Коришћењем диска за паркирање са гасом, притисак при паркирању је нижи од безбедносног стандарда, што омогућава самостално кочење у случају нужде; Када је цилиндар искључен и паркирна кочница је активна, мењач не може да пребаци у виши степен преноса како би се осигурала безбедност вожње.
-
ЗЛ50ГН
WDMAX ZL50GN је утоваривач на точкове који се производи од 2017. године. Тежина му је 17,5 тона, а транспортна дужина 8,225 метара. Капацитет кашике је 4,5 кубних метара, а ширина 3,016 метара. Максимална висина пражњења је 3,78 метара. Брзина кретања је 41 км/х, а транспортна ширина 3,016 метара. Транспортна висина је 3,515 метара. Сила подизања је 175 kN. Спољни радијус окретања је 5,925 метара. Минимални капацитет кашике је 4,5 кубних метара. Опремљен је клима уређајем.
-
4215Д
4215Dје окретан моторни грејдер са лаким руковањем, високом продуктивношћу и ниским оперативним трошковима. Опремљен је Cummins мотором Tier 2 и ZF Powershift мењачем са 6 брзина за кретање напред и 3 брзине за кретање уназад, што обезбеђује ниску потрошњу горива. Диференцијал са ограниченим проклизавањем обезбеђује високу вучу на различитим теренима. Има пространу и удобну кабину са клима уређајем и опционом Rops и Fops заштитом.
-
SQS400P
Нова генерација аутодизалице са равном руком серије Г, побољшани синхрони телескопски механизам, са јачим телескопским капацитетом терета, већом ефикасношћу; независно развијен пропорционални систем управљања конфлуенцијом, добра микромобилност, стабилно сложено дејство, удобнија контрола; аутоматска кука за постизање лаког и ефикасног рада, обезбеђује безбедност вожње; опционална помоћна кука, радна канта, даљинско управљање и конфигурација система за ограничавање обртног момента, проширење функција је практичније.
-
LG833
1. Опремљен D-EU-TZ мотором са електронским убризгавањем common-rail под високим притиском, зеленом и ефикасном снагом.
2. У складу са Националним прописима о емисији III, снага мотора, економичност, емисије и други технички показатељи су одлични.
3. Склоп мотора је ослоњен на рам како би се смањили кварови предњег зупчаника за 80%.
4. Опремљен Лонкинговим хидрауличним мењачем са фиксним вратилом, високом ефикасношћу преноса, поузданим радом.
5. Коришћење Лонкингове домаће погонске осовине, висока поузданост, прилагодљивост великом оптерећењу.
-
816Х
Радијус окретања је мали, а управљање флексибилно; погодно за рад у уским просторима.
Осцилирајућа задња осовина држи погон на сва четири точка укљученим за врхунску мобилност ван пута.
Одржавање на једном месту: мотор, вентилатор, хладњак и хидраулична црева могу се сервисирати са нивоа тла.
Опциони вишеструки додаци укључују: више кашика, виљушке за палете, грабилице, нож за чишћење снега и метлу за чишћење.
-
6015
Кранска рука је направљена од високочврстог хладно обликованог челика, са високом чврстоћом, високом безбедношћу и индустријским... Перформансе подизања без икаквих проблема; Максимални капацитет подизања је 8т, а тежина подизања целе и дугачке руке је супериорна, посебно су перформансе подизања кратке и дугачке руке јаче. Богате комбинације дужине руке: најдужа крака је 60м, дужина руке 5м, најкраћа је 30м, а постоји 7 врста комбинација дужине руке.
-
LG855N
Заштита животне средине утоваривача, снажна нова снага, поуздан мењач користећи међународни напредни електронски систем управљања „common rail“, енергетски ефикасан Weichai мотор са три емисије. Прецизан електронски управљачки уређај ECU, снага мотора, економичност и емисија и други технички индикатори су одлични. Високо осетљива електронска контрола гаса је прецизна, ефикасно побољшава снагу и смањује потрошњу горива. Сифонска издувна цев смањује отпор издувних гасова, побољшава ефикасност мотора и смањује буку машине. Склоп мотора је ослоњен на оквир, што може смањити квар предњег точкова за 80%.
