Багерје вишенаменска грађевинска машина за земљане радове која углавном обавља ископ и утовар земљаних радова, као и равнање земљишта, поправку косина, подизање, дробљење, рушење, копање ровова и друге операције. Због тога се широко користи у изградњи путева као што су аутопутеви и железнице, изградња мостова, урбана изградња, аеродроми, луке и изградња водопривреде. Дакле, како одабрати багер који одговара вашем пројекту и одабрати багер високог квалитета може се проценити на основу следећих кључних фактора.
1. Радна тежина:
Један од три главна параметра багера, односи се на укупну тежину багера са стандардним радним уређајима, возачем и пуним горивом. Радна тежина одређује ниво багера и такође одређује горњу границу силе копања багера.
2. Снага мотора:
Један од три главна параметра багера, подељен је на бруто снагу и нето снагу, што одређује снагу багера.
(1) Бруто снага (САЕ Ј1995) се односи на излазну снагу мерену на замајцу мотора без додатака који троше енергију као што су пригушивачи, вентилатори, алтернатори и филтери за ваздух. (2) Нето снага: 1) се односи на излазну снагу мерену на замајцу мотора када су инсталирани сви додаци који троше енергију као што су пригушивач, вентилатор, генератор и филтер за ваздух. 2) односи се на излазну снагу мерену на замајцу мотора када су уграђени додаци који троше енергију неопходан за рад мотора, углавном вентилатори.
3. Капацитет кашике:
Један од три главна параметра багера, односи се на запремину материјала који кашика може да учита. Багер може бити опремљен кафама различитих величина према густини материјала. Разуман избор капацитета кашике је једно од важних средстава за побољшање радне ефикасности и смањење потрошње енергије.
Капацитет кашике се генерално дели на капацитет корпе са нагомиланим и равним капацитетом кашике. Обично коришћени калибрисани капацитет кашике багера је капацитет кашике са нагомиланим. Капацитет кашике са гомилом има два типа у зависности од природног угла мировања: 1:1 капацитет кашике и 1:2 капацитет кашике.
4. Сила копања
Укључује силу копања руке за копање и силу копања кашике. Две силе копања имају различите моћи. Сила копања руке за копање долази од цилиндра руке за копање, док сила копања кашике долази од цилиндра кашике.
Према различитим тачкама деловања силе копања, методе прорачуна и мерења багера могу се поделити у две категорије:
(1) ИСО стандард: Радна тачка је на ивици сечива кашике.
(2) САЕ, ПЦСА, ГБ стандард: Радна тачка је на врху зуба корпе.
5. Радни опсег
Односи се на унутрашњу област линије која повезује тачке екстремног положаја до којих може доћи врх зуба кашике када се багер не окреће. Багери често користе графику да би сликовито изразили радни опсег. Опсег рада багера се обично изражава параметрима као што су максимални радијус копања, максимална дубина копања и максимална висина копања.
6. Транспортна величина
Односи се на спољне димензије багера у транспортном стању. Транспортно стање се углавном односи на багер паркиран на равном терену, уздужне средишње равни горњег и доњег тела су паралелне једна другој, цилиндар кашике и цилиндар руке за копање су продужени до најдуже дужине, стрела се спушта док се радни уређај додирује тло, а сви отвориви делови су у затвореном стању багера.
7. Брзина окретања и обртни момент
(1) Брзина окретања се односи на максималну просечну брзину коју багер може постићи када се стабилно ротира када је неоптерећен. Означена брзина окретања се не односи на брзину кретања током покретања или кочења. За опште услове ископавања, када багер ради у опсегу од 0° до 180°, обртни мотор убрзава и успорава. Када се ротира у опсегу од 270° до 360°, брзина окретања достиже стабилност.
(2) Обртни момент се односи на максимални обртни момент који систем закретања багера може да генерише. Величина окретног момента одређује способност багера да убрза и кочи окретање и важан је индикатор за мерење перформанси окретања багера.
8. Брзина путовања и вуча
За багере гусеничара време путовања чини око 10% укупног радног времена. Генерално, багери имају два зупчаника за кретање: велику брзину и малу брзину. Двострука брзина може добро задовољити перформансе багера при пењању и кретању равном земљом.
(1) Вучна сила се односи на хоризонталну вучну силу која се ствара када се багер креће по хоризонталном тлу. Главни фактори утицаја укључују померање зупчаника при малим брзинама погонског мотора, радни притисак, пречник нагиба погонског точка, тежину машине, итд. Багери генерално имају велику вучну силу, која је генерално 0,7 до 0,85 пута већа од тежине машине.
(2) Брзина вожње се односи на максималну брзину кретања багера када се креће по стандардном терену. Брзина путовања хидрауличних багера гусеничара углавном није већа од 6 км/х. Хидраулични багери гусеничари нису погодни за путовања на велике удаљености. Брзина вожње и вучна сила указују на управљивост и способност кретања багера.
9. Способност пењања
Способност пењања багера се односи на способност пењања, спуштања или заустављања на чврстој, равној падини. Постоје два начина да се то изрази: угао и проценат: (1) Угао пењања θ је генерално 35°. (2) Табела процената танθ = б/а, генерално 70%. Индекс микрорачунара је углавном 30° или 58%.
10. Капацитет подизања
Капацитет дизања се односи на мањи од номиналног стабилног капацитета дизања и називног хидрауличког капацитета дизања.
(1) Називни стабилни капацитет дизања 75% оптерећења на превртање.
(2) Називни хидраулични капацитет дизања 87% хидрауличког капацитета дизања.
На основу горе наведених информација, можете одредити који је багер најбољи избор на основу инжењерских услова рада и техничких параметара опреме.
Познати кинески произвођачи укључујуКСЦМГ \САНИ\ЗООМЛИОН\ЛИУГОНГ \ЛОНКИНГ \ и други професионални произвођачи. Можете нас консултовати за најбољу цену!
Време поста: 25.10.2024
